30日河南疫情速报/河南省最新发布疫情30日

疫情扩散,10号还能从河南乘高铁去四Ill吗?

〖A>疫情没有大面积扩散，均在防控之中，现在全国飞机铁路运输正常，可以放心的乘高铁从河南去四川，不过要做好自我防护工作，带好口罩，非紧急情况，建议不要外出。

海外疫情速报-截止3月2日

〖A>疫情趋势分析扩散速度加快：2月下旬以来，海外确诊病例数呈指数级增长，韩国、意大利、伊朗单日新增均超300例。社区传播显现：多国出现不明感染源病例，表明疫情已进入社区传播阶段。死亡率差异大：伊朗（约4%）、意大利（约6%）死亡率较高，可能与医疗资源挤兑和老年人口占比有关。

〖B>疫情期间具有在留资格的外国人不在日本的人群有近21万，其中第1类约10万8千人，第二类约10万人。从日本政府宣布紧急事态的4月3日开始后离开日本的人数，第1类人群只有5千人，第2类人群只有1万2千人。

〖C>日本自10月起全面解禁外国留学生入境，持有3个月以上中长期签证（包括在留资格认证的4月生、7月生、10月生）的留学生可提交签证申请，入境后需隔离2周，每日入境人数暂限1000人，旅游签证尚未开放。以下为具体信息：签证类型与适用人群此次解禁涵盖3个月以上的中长期签证，包括商务签证和留学签证。

〖D>EB-1：从2018年7月1日前进至无排期，共前进34个月。EB-2：从2016年8月1日前进至2017年7月1日，共前进11个月。EB-3：从2017年5月1日前进至2018年9月1日，共前进16个月。EB-1和EB-2受益原因：EB-1排期受益于疫情后签证配额使用不完，向下分配给EB-2使用。

〖E>延伸行动：刘鹏发起的假水唱片于3月20日为西安后朋克乐队Lur：发行首张专辑《月亮与月亮》。Lur：以双人循环结构搭建作品，延续传统后朋影响，但中国后朋克发展至今已呈现差异化，需避免单一标签化描述。

〖F>新增运营线路及里程2月新增运营线路2条、运营区段1个，分别为杭州地铁3号线首通段、10号线首通段和4号线二期，新增运营里程59公里。图：杭州地铁新增线路示意图（来源：网络）客运量变化分析 环比变化：51个城市2月客运量较1月减少4亿人次，降幅13%。

日本疫情速报(2022年8月30日)

年8月30日日本疫情速报如下：新增病例与死亡情况：8月30日，日本全国新增15万2546例新冠病例，新增死亡319例，累计病例数达1879万8234例。药物批准动态：厚劳省当日批准阿斯利康的Evusheld用于新冠治疗。该药物可防止病情向重症发展，或用于发病前预防感染。

年8月30日郑和号海外安全风险资讯日报核心内容如下：中国留学生安全风险美国洛杉矶入室盗窃案一名中国留学生租住于南加大附近，遭遇入室盗窃并已报警，警方介入调查。风险提示：留学生需加强住所安全防范，避免存放贵重物品，夜间锁好门窗，必要时联系校方或当地华人组织寻求协助。

全国疫情概况新增病例：8月1日，日本全国新增新冠病例13万9687例，累计病例数达1293万5887例。新增死亡：当日新增死亡病例93例。重点地区疫情数据东京都：新增病例21958例。新冠病床使用率52%，重症病床使用率22%。冲绳县：新增病例3259例。

日本8月国内住宿人数达6227万人次，接近新冠疫情前2019年8月6323万人次的峰值，为历史次高。 具体分析如下：整体增长情况根据日本观光厅29日公布的8月住宿旅行统计（第一次速报），今年8月入住国内宾馆和旅馆的日本人与外国人总数较上年同月增长39%，累计达6227万人次。

中国疫情放开未截止12月8日部分反弹城市有那几个

山西、四川、北京、河北。这四个城市算是新增的第二梯队，目前情况总体可控，但部分区域依旧严峻。其中，山西昨日新增18+1109。四川139+591，北京1168+2194。山东则是50+425。此外，陕西（27+848）、河南（161+269）、黑龙江（94+869）、上海（39+327）等地，这几日新增相对平稳一些。

年12月全国哪里没有疫情 —— 最新卫健委发布数据显示：海南、湖北、宁夏的绝大部分城市没有疫情，属于常态化防控区，还有很多省份内有市区未有新冠肺炎疫情确诊病例的通报，而省级别的城市基本都有过新冠疫情。

截止2022年12月8日，未封城。暂无资料显示济南今天会封城，所以不会封城的。济南，别称泉城，是山东省省会、副省级市、济南都市圈核心城市，国务院批复确定的环渤海地区南翼的中心城市。

月6日收盘情况如下：整体市场：两市全天震荡，市场极端分化，盘面轮动较快，短期操作难度大。盘中多个行业短线高位个股跳水，尾盘近二十只回封涨停，显示资金盘中切换高低轮动积极。两市成交量勉强接近万亿，较上一个交易日有所回落。

百度地图五一出行预测全国十大易拥堵高速,30日上午将出现拥堵高峰_百度...

〖A>拥堵高峰时段：根据《2022年五一假期出行预测报告》，4月30日（假期首日）去程出行需求集中，高速拥堵高峰将出现在09：00至12：00，为整个五一假期的拥堵最高峰；返程高峰则预计在5月3日（假期倒数第二天）的15：00至18：00，峰值较去程缓和。

〖B>今年预测：预计4月30日17时至21时高速拥堵程度较高，受节前通勤晚高峰及假期前一天出行影响；5月1日9时至12时会有短时高峰；5月4日为返程拥堵高峰，15时至19时交通压力较大。

〖C>月30日（假期前一天）14时开始，全国高速交通压力逐渐增大，18时至21时拥堵程度较高。5月1日9时至13时为出程拥堵高峰，10时至11时达峰值；5月5日15时至18时为返程拥堵高峰，16时至17时达峰值。